03/06/2010

Lançamento no Alto da Lapa - AHOUSE

Olá Pessoal...

Estou mais atenta ao trabalhos das construtoras hoje em dia e já divulguei aqui alguns que achei interessantes e esse é mais um desses casos.



Coloquei logo abaixo algumas informações sobre o edifício e os apartamentos:

Apartamento

Metragem: 76 m²
Dormitórios: 3 Dorm
Suítes: 1 Suíte(s)
Vagas na Garagem: 2 Vaga(s)

Áreas Comuns

- Churrasqueira Com Forno De Pizza
- Espaço Gourmet
- Espaço Office
- Fitness
- Piscina Com Raia 17,5m
- Sala De Massagem
- Salão De Festas
- Sauna C/ Descanso
- Solarium
- Vagas Para Visitantes

Descritivo:

Total de unidades: 68 tipo + 4 Coberturas
Qtde vagas: 01 ou 02 + depósito
Pavimentos: 18 andares

Produto tipo: 03 Dorms (1 suíte)
Opção 1 : passa prato
Opção 2 : sala ampliada
Terraço c/ churrasqueira

Projeto Arquitetura: Gabriel Kalili
Projeto Paisagismo: Martha Gavião

Quem estiver interessado em conhecer o empreendimento, entre em contato com o corretor, seguem os dados dele:
- Igor Mendonça
- igor@ahouse.com.br
- www.ahouse.com.br
(se alguém quiser o telefone, me avise)

Para ser direcionado para o site da construtora, clique no título do post. :)

29/05/2010

Concreto e Suas Propriedades

Essa semana participei de um curso para me tornar técnica em concretagem. Ainda vou para a segunda fase, mas a primeira foi muito esclarecedora, me tirou muitas dúvidas e me ensinou o que fazer e não fazer na hora de comprar concreto para uma obra.

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Vou colocar aqui algumas informações sobre concreto que aprendi lá e que pode ser interessante para quem pretende ou já manuseia o concreto! :)

Composição

O concreto é formado por cimento, agregado miúdo (pedriscos, areia fina e grossa, etc), agregado graúdo (brita nos tamanhos 0 e 1), água e aditivos.

Água + Cimento = Pasta + Areia = Argamassa + Pedra = CONCRETO

Na betoneira, o concreto é misturado seco, com a areia e a brita, depois são colocados o aditivo e a água na dosagem exigida para cada tipo de concreto.

O que é traço?

O traço de concreto descreve os componentes e as quantidades necessárias para compor o volume de 1m³, ou seja, o que será usado como parâmetro para determinado tipo de concreto.

Estudos e testes de laboratório, determinam o traço de concreto necessário para atender a obra em termos de trabalhabilidade (concreto fresco), resistência e durabilidade (concreto endurecido).

Aditivos

São produtos químicos que proporcionam alteração no comportamento físico-químico do concreto fresco e/ou endurecido, conferindo ao concreto novas propriedades quanto à trabalhabilidade, resistências e/ou durabilidade.

Principais Aditivos:
- plastificantes: reduz a quantidade de água necessária em 6%
- polifuncionais (+ usados): reduzem a quantidade de água necessária de 12% a 15%
- superplastificantes: consegue fazer qualquer slump (quantidade de água no traço) e é usado geralmente para fazer concreto com resistência de 100MPa
- incorporadores de ar: deixa a superfície do concreto impermeável, impedindo que a água saia da mistura do concreto
- aceleradores: seca e aumenta a resistência rapidamente
- retardadores: demoram para secar mas não perdem a resistência

Tipos de Concreto

- concreto convencional
- concreto bombeável
- concreto auto adensável
- concreto de alta resistência
- concreto com temperatura controlada
- concreto leve
- concreto pesado
- concreto colorido
- concreto com pega-programada
- concreto submerso
- concreto com módulo de elasticidade especificado
- concreto compactado a rolo
- concreto para pisos industriais
- concreto para pavimentos
- concreto projetado
- concreto ecológico (leva borracha de pneu no lugar da brita)
- concreto com adição de fibras (para calçada não ter fissuras)
- concreto sem finos (cavernoso)
- concreto massa (com gelo)

Observações Importantes

- programe a chegada do caminhão betoneira com pelo menos 15 dias antes da data da concretagem na obra;
- as concreteiras não vendem menos que 3m³;
- cada caminhão came 8m³ de concreto
- sempre peça para um projetista calcular a quantidade de cada item da composição do concreto de acordo com o tipo de concreto exigido e resistência esperada;
- programe os intervalos de integra caso seja necessário mais de um caminhão;
- calcule o volume corretamente, pois não há encaixe de outros caminhões adicionais durante o dia programado;
- se o concreto tiver que ser bombeado na obra, a instalação da tubulação de passagem do concreto e a bomba devem ser instalados com antecedência, para que seja possível o caminhão chegar e apenas descarregar.

Bom, espero ter passado algumas das informações que aprendi no curso e que elas ajudem vocês na hora de usar esse material, que particularmente, gosto muito e que tem potencial para ser cada vez mais melhorado e usado.

OBS: fotos tiradas por mim e informações obtidas no curso da empresa Engemix, do grupo Votorantim.